スコープキューブは、ファイバースコープと呼ばれる内視鏡の映像をパソコンに映し出すための装置です。従来の内視鏡は、基本的に患者が病院に行かなければ受けられない検査ですが、本スコープキューブとファイバースコープ、パソコンを組み合わせることで、例えば、患者の自宅やベッドサイドでの内視鏡検査が可能となります。現行機種のSC2015で好評でありました「手のひらサイズのコンパクト性」、「簡易LED光源でも明るいカメラ設計」、「自由度の高いモニタ選択」に加え、「3種類の解像度切り替え機能」を搭載。組み合わせるファイバースコープに合わせて解像度の選択が可能となりました。
開口力とは「口を開ける力」のことを意味します。 口を開ける筋肉と、食べ物を飲込む筋肉は、ほぼ同じ筋肉を使うと言われており、開口力を知る事で肺炎の主要因と言われている『嚥下機能障害』のスクリーニングや開口訓練の効果判定に役立つと言われています。
・各種センサーを内蔵した無線コントローラ「まゆっこ」を持ちTVに映る女の子の映像と同じ上肢の運動(腕を上げる、回す、指を握る)を行う。
・この動きを測定(ロギング)しコンピュータの動作指示情報と
センサー情報の相互関係によりご利用者毎のデータベースを作成。
・測定結果はレーダーチャートですぐに「見える化」
・データベースより過去データとの比較や継時変化グラフを作成
・データ低下等による身体の変化を早期発見する。
1.ドライブモード:作業付負荷をゼロに… 全く力を入れずに、手元のジョイスティックを傾けるだけで、最大100Kgの荷物を運ぶことが出来る。更にレバーはどの方向にもに傾けられ、カーブもバックも、自由自在。
2.カルガモモード:一度に3台分の運搬ができる。ビーコンに反応し、作業者や親機となるCarriRoに追従することができる。作業者の負担なく一度に3倍の荷物を運ぶことができる。
3.自律移動モード(開発中) 無人で運搬できる。必要なルートを予め教えておくと、教えられたルートを自動で移動し荷物を搬送させることができる。
・ガソリンエンジンにより飛行時間の延長及び給油が容易である。
・メインシャフト、動力系の補強により10Kgのペイロード能力。
・プログラム飛行、自律飛行ご希望の場合は相談に応ずる。
・ペイロードに応じジンバル機構を提供
・ガソリンエンジンにより飛行時間の延長及び給油が容易である。
・メインシャフト、動力系の補強により10Kgのペイロード能力。
・プログラム飛行、自律飛行ご希望の場合は相談に応ずる。
・火山活動による立ち入り禁止区画への地すべりセンサー投下を目的としたマルチコプター
・ワイヤー吊り下げ方式によるセンサー切り離し機構
・投下装置は3kgまで対応可能・投下箇所確認のための機体下方の空撮、画像伝送機能
<飛行性能>
・最高速度:5m/s GPSアシスト時
・最高到達高度:150m
・電波到達距離:200m(ただし、飛行環境による)
・飛行可能風速:5m以下、雨天飛行不可
・電圧監視
・ゴーホーム機能
・LED灯火
・飛行時間約10~20分 (飛行時間は離陸重量及び搭載バッテリーの容量による)
・大きなペイロードによる有線給電型重量物搬送ヘリコプタ
・マニュアル、自律、GPSアシスト等の飛行モード切替が可能
・供給電源を有線化することで長時間での飛行を実現
・災害時の津波や噴火火山の監視、重量物の運搬など
・電源車と一体式のため、現地への移動、運用展開が容易